世界之最!平潭海峡公铁大桥取得重大进展!

发布时间:  2019年09月30日 09:55:35 作者:  奇葩网

原标题:世界之最!平潭海峡公铁大桥取得重大进展!

6月5日10时18分

随着架梁起重机

将一块452.1吨重的钢桁梁

架设在指定位置

世界最大跨度跨海峡公铁两用斜拉桥

——福平铁路平潭海峡公铁两用大桥

元洪航道桥主桥合龙

为下一步福平铁路全线贯通提供有力保障。


世界之最!平潭海峡公铁大桥取得重大进展!

世界之最!平潭海峡公铁大桥取得重大进展!


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福平铁路平潭海峡公铁两用大桥
元洪航道桥主桥合龙的历史重要时刻

↓↓↓

元洪航道桥

为双塔双索面钢桁混合梁斜拉桥

全桥长1188米

其中主跨达532米

为世界同类桥梁之最。

世界之最!平潭海峡公铁大桥取得重大进展!


元洪航道桥主跨跨度大

桥址所处的台湾海峡区域

海洋环境复杂

为解决施工难点,元洪航道桥在建设过程中首次运用多项工艺技术:首次采用钢桁梁全工厂化整体节段全焊制造技术、首次采用两节间整体大节段对称悬臂架设施工工艺、首次采用钢桁梁整节段全断面合龙技术,以上施工技术均为国内首创,对于同类型桥梁建造技术发展起到了积极推动作用。


世界之最!平潭海峡公铁大桥取得重大进展!

福(州)平(潭)铁路

是合(肥)福(州)高铁的重要延伸

对构建北京至福州

平潭快速铁路通道

完善区域综合交通网络

加快平潭综合实验区建设

推动海西经济区发展具有重要意义。


该条铁路建成后

将助推平潭综合实验区

成为海峡两岸经贸合作、文化交流

和人员往来的重要通道,

并形成服务和辐射周边地区新的对外开放通道。


福平铁路,你了解吗


福平铁路

全线设6座车站

福平铁路

从福州站起

穿鼓山,跨闽江,引入福州南站

继而跨乌龙江至长乐市

再通过平潭海峡公铁两用大桥

跨越人屿岛、长屿岛、小练岛、大练岛至平潭岛

世界之最!平潭海峡公铁大桥取得重大进展!

福平铁路站点示意图

全线设6座车站

福州、福州南、长乐、

长乐东、松下、平潭

除既有的福州、福州南站外

其他均为新建车站

世界之最!平潭海峡公铁大桥取得重大进展!

福平铁路

全线桥隧占比达到79.04%

其中平潭海峡公铁两用大桥、闽江特大桥、

乌龙江特大桥以及鼓山隧道、

高峰山隧道、福州南站站改等工程

为全线的重难点工程

世界之最!平潭海峡公铁大桥取得重大进展!

福平铁路效果图


建成通车后

将大大缩短福州至平潭的时空距离

形成半小时

“生活圈”和“经济圈”


东南快报记者 李新志

部分综合自南昌铁路、平潭时报


(来源:未知)

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